Чудеса инженерии. Лодка болотоход. Новинка 2019

На видео показаны производители двигателей, знакомые уже более трех лет. Главный инженер-разработчик моторов и его товарищ собираются погонять по озерам на моторе, чтобы показать свои возможности и ответить на вопросы зрителей. В производстве двигателей используются комплекты, которые включают в себя все необходимые детали и крепежи. Ременная передача может быть как цепной, так и ременной, причем ремень шириной 50 мм практически вечный. На моторе установлены подшипники, которые воспринимают упор от винта. Узел абсолютно герметичный, а благодаря контрольному отверстию можно легко обслуживать данные взял ее кататься годами на нём и не лезть даже к сальникам. Силовая часть двигателя выполнена из стали 3 или mg 3 5, а корпус редуктора - из стали 3 и mg 5. После обработки полимерным лаком двигатель можно использовать для лодок и для охоты. Водители снимают транспортировочные крепления и запускают мотор, чтобы показать его работу на воде. В конце видео производители двигателей показывают свою компанию и партнеров.